Каталог электростанций

Наши проекты

Отгрузка ДГУ 100 кВт в контейнере

Отгрузка ДГУ в контейнере на двигателе Ricardo мощностью 100 кВт в г. Чита

Отгрузка 16-ти ДГУ 30 кВт

Завод «Арктика» отгрузил 16 дизель-генераторных установок 30 кВт в Череповец

Отгрузка 11 ДГУ от 20 до 150 кВт

Отгрузка в г. Краснодар 11-ти ДГУ на двигателях Ricardo мощностью от 20 до 150 кВт

Главная
•
Каталог электростанций
•
Дизельные электростанции (ДЭС) в Оренбурге
•
Дизельные генераторы Мощность в Оренбурге
•
Дизельные генераторы 200-500 кВт в Оренбурге
•
Дизельные генераторы 250 кВт в Оренбурге
•
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-250С-Т400-2РМ15IN-ST с АВР в Оренбурге

Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-250С-Т400-2РМ15IN-ST с АВР в Оренбурге

Общие характеристики
Производитель	Арктика
Постоянная мощность, кВА	313
Постоянная мощность, кВт	250
Резервная мощность, кВА	344
Резервная мощность, кВт	275
Двигатель	Cummins
Модель двигателя	6LTAA9.5-G1
Синхронный генератор	Stamford Technology
Модель синхронного генератора	HCI444E
Исполнение	Открытое на раме
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	2-я (С АВР)
Максимальная температура окружающей среды	50 °С
Назначение	Постоянная работа (24/7)
Контроллер	DEEP SEA DSE6120
Автономность	мин. 8 часов
Напряжение 1-фаза, В	230
Напряжение 3-фазы, В	400
Топливный бак, л	800
Частота, Гц	50
Вес, кг	3098
Гарантия	24 месяца
Длина, мм	3260
Ширина, мм	1110
Высота, мм	2080

Синхронный генератор	Stamford Technology HCI444E
Резервная мощность	385 кВА
Автоматический регулятор напряжения	AS440
Габариты упаковочной тары	1550 x 870 x 1070 мм
Диапазон регулировки напряжения	+/- 1%
Класс защиты	IP 23
Класс изоляции	H
Количество выводов	12
Количество полюсов	4
Коэффициент мощности (cos φ)	0,8
Напряжение	230 / 400 В
Обмотка	311, двухслойная, концентрическая
Подавление колебаний по стандартам	BS EN 61000-6-2 & BS EN 61000-6-4,VDE 0875G, VDE 0875N
Постоянная мощность	350 кВА
Род тока	переменный, трехфазный
Система возбуждения	самовозбуждение
Соответствие международным стандартам	BS EN 60034, VDE 05030, NEMA MG1-32, IEC34, CSA C22.2-100, AS1359.
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Частота	50 Гц
Шаг обмотки	02.мар
Вес	1095 кг

Двигатель	Cummins 6LTAA9.5-G1
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	70 л/ч
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	52 л/ч
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	35 л/ч
110%	78 л/ч
25%	18 л/час
Блок цилиндров	чугунное литье, 6 цилиндров, рядное расположение
Воздушный фильтр	сменный элемент с индикатором
Габариты	2110 мм х 1102 мм х 1489 мм
Диаметр цилиндра х ход поршня	116 мм х 148 мм
Емкость масляной системы	28,1 л
Емкость системы охлаждения	55,5 л
Зарядный генератор	70 А
Масляный фильтр	Навинчивающийся полнопоточный
Мощность вентилятора	13 кВт
Объем двигателя	9,5 л
Основная (COP)	220 кВт / 276 кВА
Основная	237 кВт / 318,0 л.с.254 кВт / 340 л.с.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ	Электронный топливный запорный клапан особо прочной конструкции для гарантии безопасности механической топливной системы.
Расход воздуха на охлаждение	7,9 мØ/с
Регулировка частоты вращения	электронная
Стартер	24 В
Страна происхождения	Индия
Тип двигателя	дизельный, четырехтактный, атмосферный, радиаторного охлаждения, 1500 об/мин
Тип охлаждающей жидкости	50% этиленгликоль, 50% вода
Тип топливного фильтра	Навинчивающийся фильтр с водным сепаратором
Топливная система	прямой впрыск (DI)
Сухой вес	945 кг

Шкаф управления
Панель управления	на базе контроллера Deep Sea DSE 6120 c жидкокристаллическим монитором на базе мощного 16-битного процессора. Использование интуитивно понятных иконок в интерфейсе облегчает управление без необходимости перевода команд на различные языки.