Каталог электростанций

Наши проекты

Отгрузка ДГУ 100 кВт в контейнере

Отгрузка ДГУ в контейнере на двигателе Ricardo мощностью 100 кВт в г. Чита

Отгрузка 16-ти ДГУ 30 кВт

Завод «Арктика» отгрузил 16 дизель-генераторных установок 30 кВт в Череповец

Отгрузка 11 ДГУ от 20 до 150 кВт

Отгрузка в г. Краснодар 11-ти ДГУ на двигателях Ricardo мощностью от 20 до 150 кВт

Главная
•
Каталог электростанций
•
Дизельные электростанции (ДЭС) в Оренбурге
•
Дизельные генераторы Мощность в Оренбурге
•
Дизельные генераторы 500-1000 кВт в Оренбурге
•
Дизельные генераторы 800 кВт в Оренбурге
•
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-800С-Т400-2РНМ27-LS с АВР в контейнере в Оренбурге

Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-800С-Т400-2РНМ27-LS с АВР в контейнере в Оренбурге

Общие характеристики
Производитель	Арктика
Постоянная мощность, кВА	1000
Постоянная мощность, кВт	800
Резервная мощность, кВА	1100
Резервная мощность, кВт	880
Двигатель	MTU
Модель двигателя	16V2000G65
Синхронный генератор	Leroy Somer
Модель синхронного генератора	LSA 49.3 L10
Исполнение	В контейнере
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	2-я (С АВР)
Контроллер	DEEP SEA DSE7320
Автономность	мин. 8 часов
Напряжение 1-фаза, В	230
Напряжение 3-фазы, В	400
Топливный бак, л	2000
Частота, Гц	50
Вес, кг	10553
Гарантия	1 год
Длина, мм	8050
Ширина, мм	2440
Высота, мм	2900

Синхронный генератор	Leroy Somer LSA 49.3 L10
Диапазон регулировки напряжения	± 1%
Класс защиты	IP23
Класс изоляции	H
Коэффициент нелинейных искажений без нагрузки	меньше 2%
Коэффициент нелинейных искажений при линейной нагрузке	меньше 5%
КПД	95,40%
Постоянная мощность	1000 кВА / 800 кВт
Предельная скорость	2250 об/мин
Регулятор напряжения автоматический	D350
Система возбуждения	ШУНТ
соединение Y	380V / 400V / 415V / 440V
соединение YY	200V / 220V
соединение Δ	220V / 230V / 240V
Соответствие стандартам	IEC 60034
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Ток короткого замыкания AREP+/PMG = 2,7A	5 сек
Форма волны I.E.C = THF	меньше 2%
Форма волны NEMA = TIF	меньше 50
Частота	50 Гц / 60 Гц
Шаг обмотки	2/3, 12 проводов
Вес	1841 кг

Двигатель	MTU 16V2000G65
Резервная мощность	975 кВт
Номинальная мощность	890 кВт
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	199 г/кВт*ч
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	195 г/кВт*ч
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	198 г/кВт*ч
Аккумуляторная батарея	2 х 100 A*ч
Габариты	2226 х 1580 х 2015 мм
Диаметр поршня	130 мм
Емкость масляной системы	102 л
Емкость системы охлаждения	110 л
Компоновка блока цилиндров	V16
Коэффициент сжатия	16:01
Максимальная производительность топливного насоса	10 л/мин
Максимально допустимое противодавление выхлопным газам	85 мБар
Мощность вентилятора	25,4 кВт
Объем выхлопных газов	3,3 мØ/с
Объем двигателя	31,84 л
Поток воздуха на охлаждение двигателя	-- // -- мØ/мин
Поток воздуха на питание двигателя	1,2 мØ/с
Предельная рабочая температура окружающей среды	50 ØС
Расход воздуха на охлаждение	1,0 мØ/мин
Регулировка частоты вращения	ECU 8
Система очистки воздуха	сухого типа
Температура выхлопных газов	535 С
Тип	дизельный, 4-х тактный, радиаторного охлаждения, 1500 об/мин, с турбонаддувом
Ход поршня	150 мм
Электрическая система	24 В
Сухой вес	3100 кг

Шкаф управления
Панель управления	на базе контроллера Deep Sea DSE 7320 c жидкокристаллическим монитором на базе мощного 16-битного процессора. Использование интуитивно понятных иконок в интерфейсе облегчает управление без необходимости перевода команд на различные языки.