Отгрузка ДГУ в контейнере на двигателе Ricardo мощностью 100 кВт в г. Чита

Завод «Арктика» отгрузил 16 дизель-генераторных установок 30 кВт в Череповец

Отгрузка в г. Краснодар 11-ти ДГУ на двигателях Ricardo мощностью от 20 до 150 кВт

Дизельный генератор (ДГУ) Фрегат АД-16-Weichai в кожухе в Оренбурге

Общие характеристики
Напряжение, В	400
Производитель	Фрегат
Постоянная мощность, кВА	20
Постоянная мощность, кВт	16
Резервная мощность, кВА	22
Резервная мощность, кВт	17.6
Двигатель	Weichai
Модель двигателя	WP2.3D25E200
Исполнение	В шумозащитном кожухе
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	1-я (без АВР)
Датчик давления масла	Есть
Датчик температуры охлаждающей жидкости/перегрева	Есть
Датчик уровня топлива	Есть
Кнопка аварийной остановки	Есть
Реле регулятора напряжения	Есть
Ресурс до капитального ремонта, моточас	1500
Уровень шума	106
Частота, Гц	50

Синхронный генератор
Автоматический регулятор напряжения	Есть
Диапазон регулировки напряжения	5
Класс защиты	IP22
Класс изоляции	H
Коэффициент мощности (cos φ)	0.8
КПД	94
Опорный подшипник	1
Регулятор напряжения	Электронный
Система возбуждения	SHUNT
Частота	50
Шаг обмотки	2/3

Шкаф управления
Контроль выработанной мощности	Да
Контроль давления масла	Есть
Контроль количества запусков	Есть
Контроль мощности	Есть
Контроль напряжения зарядного генератора	Есть
Контроль напряжения по фазам	Есть
Контроль наработки мото часов	Есть
Контроль силы тока по фазам	Есть
Контроль температуры	Есть
Контроль уровня топлива	Есть
Контроль частоты	Есть
Функция задержки запуска/остановки	Есть

Двигатель	Weichai WP2.3D25E200
Постоянная мощность	30
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	5.04
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	3.78
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	2.52
Диаметр цилиндра	89
Емкость масляной системы	8
Емкость системы охлаждения	5
Емкость топливного бака	8-10
Количество цилиндров	4
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Пусковое устройство	Электростартер
Рабочий объём двигателя, л	2.3
Расположение цилиндров	Рядное
Регулятор оборотов	Электронный
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W40/10W30
Система впрыска	Наддув
Система охлаждения	Жидкостная
Стартер	Электрический
Тактность двигателя	4
Тип масляного фильтра	Одноразовый фильтр
Тип топливного фильтра	Одноразовый фильтр
Удельный расход масла на угар	≤0.4
Удельный расход топлива	≤225
Ход поршня	92
Частота вращения	1500