Решения для неравномерной подачи топлива дизель-генератора мощностью 150 кВт

Неравномерная подачи топлива

Вы столкнулись с неравномерной подачей топлива в ваш дизельный генератор? Когда в каждом цилиндре неравномерная подача топлива, это напрямую влияет на стабильную работу дизельного генератора. Некоторые пользователи сталкиваются с проблемой неравномерной подачи масла, но не знают, как ее решить.

Методы корректировки

• Подготовьте два стеклянных мерных цилиндра для использования. Если мерный цилиндр не может быть найден в данный момент, его также можно заменить двумя идентичными флаконами.

• Снимите соединитель масляной трубы высокого давления между цилиндром с избыточной (или недостаточной) подачей масла и топливным инжектором.

• Затем снимите соединение трубопровода высокого давления между цилиндром и топливной форсункой с нормальной подачей топлива.

• Вставьте концы двух масляных трубок в два мерных цилиндра (или флакона) соответственно.

• Проверните двигатель стартером, чтобы топливный насос высокого давления закачал масло.

• Когда в эквивалентном цилиндре (или небольшой бутылке) имеется определенное количество дизельного топлива, поместите мерный цилиндр на горизонтальную платформу и сравните количество масла, чтобы определить, является ли подача масла слишком большой или слишком маленькой. 

Относительное положение тяговой вилки (или зубчатого венца) на тяге регулировки объема топлива (т.е. зубчатой ​​штанге) топливного насоса высокого давления может быть изменено для регулировки. Для насосов p-типа его можно отрегулировать поворотом фланцевой втулки.

БЫСТРЫЙ ПОДБОР ДИЗЕЛЬНЫХ ГЕНЕРАТОРОВ ПО МОЩНОСТИ

На что следует обратить внимание при регулировке подачи масла?

• Ослабьте установочный винт вилки (или зубчатого кольца, или фланцевой втулки), и подачу масла можно будет изменить только легким движением. Не двигайте слишком сильно, иначе будет трудно точно отрегулировать (при необходимости сначала отметьте начальное положение для сравнения).

• После каждой регулировки необходимо проверять степень затяжки крепежного винта.

• При регулировке подачи масла убедитесь, что подача масла не превышает стандартную подачу масла. Поскольку регулировка выполняется на низкой скорости, подача масла генератора неравномерна, учитывая влияние утечки масла и многих других факторов, в это время допускается большая неравномерность (30%). Однако на высокой скорости из-за влияния дросселирования и других факторов допустимая неравномерность невелика (3%). Если подача масла на низкой скорости выше стандартного количества подачи масла, то количество масла на высокой скорости может значительно измениться или даже превысить номинальное количество подачи масла.

• Если на одном и том же двигателе наблюдается большая разница между максимальной и минимальной подачей топлива, не спешите с регулировкой. Сначала отрегулируйте и установите выпускные клапаны двух подчиненных насосов для проверки и сравнения. Иногда можно также изменить подачу топлива. Если подача масла не изменилась после регулировки, два подчиненных насоса необходимо отрегулировать по одному.

• Используйте метод сравнения для регулировки подачи масла, при этом операция должна быть осторожной.

Одним словом, судите о фактическом рабочем состоянии и степени сгорания по температуре выхлопных газов, давлению или цвету дыма каждого цилиндра дизель-генераторной установки, чтобы определить, слишком ли много или мало масла подается в цилиндр, и слишком ли рано или поздно подается масло, а затем отрегулируйте его. Правильно отрегулировав количество и время подачи масла в каждый цилиндр, топливный насос высокого давления может подавать масло в каждый цилиндр по принципу распределения по требованию, чтобы устранить фактические различия каждого цилиндра.

БЫСТРЫЙ ПОДБОР ДИЗЕЛЬНЫХ ГЕНЕРАТОРОВ ПО БРЕНДУ ДВИГАТЕЛЯ